贝斯特登录官网-全国两会召开在即,澎湃新闻从全国妇联获悉,今年全国政协常委,全国妇联原副主席、书记处书记赵东花向大会提交了《关于修订〈中华人民共和国道路交通安全法〉 增加“强制
全国两会召开在即,澎湃新闻从全国妇联获悉,今年全国政协常委,全国妇联原副主席、书记处书记赵东花向大会提交了《关于修订〈中华人民共和国道路交通安全法〉 增加“强制使用机动车儿童乘员用约束系统”内容 保护儿童交通安全的提案》。
提案写道,截至2018年底,我国汽车保有量高达2.4亿辆,12岁及以下的儿童数量接近2亿人,儿童乘车出行已成为生活中的常态。我国每年有大约3000名儿童死于交通事故,上万名儿童在交通事故中受伤,道路交通伤害已成为妨害儿童健康成长的重要因素。
“我国进入汽车社会时间较短,社会民众的儿童交通安全意识薄弱,尤其是对保护儿童乘车安全装备的认知程度非常低,通过强制性的法律手段能快速提高社会民众的安全意识,并能有效降低儿童交通伤亡数量。”赵东花表示。
截至2019年10月,全国已有广东、河南、四川、苏州、合肥、上海等至少23个地方出台了保护儿童乘车安全、强制使用儿童乘员用约束系统的法律法规。
为减少儿童交通事故伤亡,赵东花呼吁国家立法部门重视儿童交通安全,加快推进我国强制使用儿童乘员用约束系统的立法工作,为儿童出行创造更加安全的社会环境,建议修订《中华人民共和国道路交通安全法》,通过全国统一立法、统一执法,真正起到立法保护儿童交通安全的目的。在行人和乘车人通行规定中,增加儿童交通安全的条款,规定驾驶人不得安排未满十二周岁或者身高低于1.4米的未成年人乘坐在副驾驶位,四周岁以下儿童乘坐小型、微型非营运载客汽车时必须正确安装和使用适合的儿童乘员用约束系统。在法律责任中,增加对未按照规定执行的驾驶人处以罚款和扣分的条款。

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